Pemerintah di ITF bahas kebijakan perpajakan hadapi dinamika global 

Pemerintah di ITF bahas kebijakan perpajakan hadapi dinamika global 

Badan Kebijakan Fiskal (BKF) Kementerian Keuangan Republik Indonesia membahas kebijakan perpajakan dalam menghadapi tantangan dan dinamika perekonomian global dalam pertemuan internasional The 2nd International Tax Forum (ITF) yang berlangsung di Kuta, Bali, 24-26 September 2024.

Kepala Badan Kebijakan Fiskal, Kementerian Keuangan Febrio Kacaribu saat membuka acara tersebut di Kuta, Kabupaten Badung, Bali, Selasa, menyatakan ITF Ke-2 menjadi forum diplomasi dan koordinasi yang penting dengan rangkaian pertemuan bilateral bersama beberapa mitra strategis Indonesia.

Pertemuan tersebut akan memberikan kontribusi yang baik dalam mendukung terciptanya kerja sama perpajakan internasional yang efektif.

“Melalui upaya kolaboratif yang dilakukan dalam forum ini, dapat dikembangkan rekomendasi kebijakan yang robust (tangguh, Red) dan berkelanjutan untuk menavigasi kompleksitas isu dalam perpajakan internasional serta mampu mendorong Indonesia menuju sistem perpajakan global yang lebih adil dan efisien,” kata Febrio Kacaribu.

Wakil Menteri Keuangan II Thomas Djiwandono dalam sambutannya secara daring menjelaskan dua tantangan ekonomi global, yakni pesatnya perkembangan teknologi digital memudahkan perusahaan multinasional beroperasi secara lintas negara dan memungkinkan mereka mendapatkan penghasilan yang signifikan tanpa harus hadir secara fisik di negara pasar.

Selain digitalisasi ekonomi, tantangan perpajakan internasional juga terjadi dengan adanya kompetisi tarif pajak yang kemudian mendorong terjadinya praktik Base Erosion and Profit Shifting (BEPS).

Untuk mengatasi hal tersebut, negara-negara yang tergabung dalam Inclusive Framework (IF) on BEPS menyepakati solusi Pilar 2, yang terdiri dari ketentuan Pajak Minimum Global dan Subject to Tax Rules (STTR).

Pajak Minimum Global telah diterapkan di lebih dari 40 negara di dunia, seperti Vietnam, Australia, Jepang. Korea, Uni Eropa, dan beberapa negara lainnya.

Indonesia, kata dia, juga berencana menerapkan ketentuan Pajak Minimum Global dalam ketentuan domestik.

Sementara itu, terkait STTR, pada tanggal 19 September 2024, Indonesia bersama dengan beberapa negara/yurisdiksi lainnya telah melakukan penandatanganan Multilateral Instrument (MLI) STTR. Hal tersebut memberikan sinyal bahwa negara-negara di dunia menilai pentingnya solusi Pilar 2.

“Penerapan Pilar 2 bukan lagi merupakan pilihan bagi Indonesia. Bila Indonesia tidak menerapkan Pilar 2, maka potensi pajak akan diambil negara lain. Ini sama saja menyubsidi negara lain,” kata Thomas.

Oleh karena itu, kata dia, penyelarasan kebijakan pajak domestik dengan kerangka kerja perpajakan internasional sangat berperan dalam menciptakan iklim bisnis serta investasi yang lebih adil dan transparan dalam kerja sama ekonomi global.

Dia mengatakan iklim investasi yang baik serta fiskal yang sehat tentunya berperan penting penting dalam mendukung agenda pembangunan nasional yang berkelanjutan.

Karena itu, diskusi terkait Pilar 2 dalam ITF Ke-2 menjadi sangat relevan untuk menyelaraskan pemahaman seluruh pemangku kepentingan terkait perkembangan implementasi Pilar 2, baik di Indonesia maupun di negara mitra.

ITF Ke-2 mengusung tema “Adapting Tax Policies in a Dynamic World,” dengan topik diskusi utama mencakup implementasi

Pilar 2, laporan belanja perpajakan, dan analisis tax gap.

Didesain sebagai media diskusi kebijakan perpajakan yang melibatkan narasumber kompeten baik dari dalam maupun luar negeri, forum ini menjadi bagian penting dalam penyusunan kebijakan perpajakan yang memenuhi meaningful participation.

https://huat138.jp.net/
https://jagohuat.shop/
https://terushuat.site/
https://epal-shop.com/
https://heylink.me/KAS138__/

Daftar Artis Terseret Skandal Panas P Diddy, Termasuk Justin Bieber

Sean
Foto: (REUTERS/ANDREW KELLY)

Skandal seks menimpa rapper Amerika Serikat (AS), Sean “Puff Daddy” Combs atau yang juga akrab disapa P. Diddy. Skandal ini makin besar karena ada banyak nama artis dan selebriti besar yang diduga terlibat kasus P Diddy, beredar di media sosial. 

Melasir Times of India, daftar artis yang diduga termasuk Leonardo Dicaprio, Jay-Z, Beyoncé, Ashton Kutcher, Paris Hilton, Howard Stern, Russell Brand, Mariah Carey, Jennifer Lopez, Russell Simmons, Usher dan Meghan Fox.

Dugaan tersebut semakin menguat dan viral setelah penyanyi Usher dan Pink menghapus postingan X mereka. Usher bahkan pernah tinggal bersama Diddy.

Muncul pula spekulasi yang menyebut kemungkinan penyanyi Justin Bieber, merupakan salah satu korban P Diddy. Justin Bieber pernah berinteraksi dengan P Diddy saat ia masih remaja.

P. Diddy. (Photo by ANGELA WEISS / AFP/File Foto)
Foto: P. Diddy. (AFP/ANGELA WEISS/File Foto)

Meski demikian, hingga saat ini daftar nama tersebut masih sekadar spekulasi publik dan belum ada yang dikonfirmasi terlibat dalam kasus P Diddy.

Sebelumnya, P Diddy tengah terseret kasus hukum yang berat atas dugaan perdagangan seks dan pemerasan. Ia dituduh memaksa wanita untuk berhubungan seks dengan pelacur pria yang berlangsung selama berhari-hari karena seluruh aksinya terekam kamera.

Kasus ini kemudian viral setelah pihak kepolisian menemukan 1.000 botol pelumas dan baby oil dan narkoba pada saat penggerebekan salah satu rumah P Diddy. Hanya saja, P Diddy tidak mengaku bersalah atas tuduhan tersebut.

Usher yang pernah bersama Diddy mengatakan akun X-nya diretas dan itulah sebabnya semua postingan lamanya menghilang. Hal ini terjadi karena pernyataan lamanya yang mengatakan bahwa ia menyaksikan hal-hal liar saat bersama P Diddy yang muncul kembali.

Selain Usher dan Pink, Megan Fox juga menghapus semua postingannya di Instagram dan X yang memicu spekulasi tentang bagaimana ia dikaitkan dengan P Diddy.

Selain itu, sebuah cuplikan lama Khloe Kardashian yang mengklaim bahwa ia menghadiri salah satu pesta telanjang P Diddy.

“Saya naik pesawat pukul 5:30 pagi. Nah, pesta ini…saya kira setengah dari orang-orang di sana telanjang bulat,” begitulah yang dikatakan Khloe tentang pesta P Diddy.

P Diddy diketahui juga sempat menjadi mentor Justin Bieber, tetapi juru bicara Bieber mengatakan bahwa dia berusaha untuk tidak fokus pada tuduhan dan dakwaan terhadap P Diddy.

Seorang petugas yang terlibat dalam penggerebekan di rumah P Diddy membandingkannya dengan Jeffrey Epstein, dan menyatakan bahwa Diddy merupakan bagian dari lingkaran sosial yang sama dengan Epstein dan Harvey Weinstein.

Petugas tersebut mengklaim bahwa ada pesta-pesta liar selama 15 tahun, yang menunjukkan bahwa meskipun tidak semua orang yang hadir terlibat dalam perdagangan manusia, mereka menyaksikan perilaku yang tidak pantas. 

Pemerintah Targetkan Pembangkit Angin Bertambah 5 GW Hingga 2030

Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) di Jeneponto, Sulawesi Selatan (Ist Kementrian ESDM)
Foto: Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) di Jeneponto, Sulawesi Selatan (Ist Kementrian ESDM)

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menargetkan kapasitas terpasang Pembangkit Listrik Tenaga Bayu/Angin (PLTB) bertambah sebanyak 5 Giga Watt (GW) hingga 2030. Hal tersebut akan termuat di dalam Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2025-2035, serta Rencana Umum Ketenagalistrikan Nasional (RUKN).

Direktur Jenderal Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Eniya Listiani Dewi mengungkapkan bahwa pemerintah bersama dengan PT PLN (Persero) tengah menyusun RUPTL tahun 2025-2035 serta RUKN.

“Saat ini RUKN sedang dibahas, selanjutnya dibuat RUPTL baru dan di dalamnya target 5 tahun ke depan. Kita sudah tahu langkahnya 5 GW, jadi sampai dengan tahun 2030 kita butuh 5 GW dari angin,” ungkap Eniya, dikutip dari keterangan resmi Kementerian ESDM, Jumat (27/9/2024).

Menurut Eniya, Indonesia memiliki potensi sumber daya angin (bayu) sangat besar, yang menjadikan potensi angin sebagai sumber Energi Baru Terbarukan (EBT) terbesar kedua setelah energi surya.

Ia mengatakan bahwa selain sebagai sumber energi, PLTB nantinya juga bisa dimanfaatkan sebagai daya tarik wisata, seperti yang ada di Eropa, khususnya Belanda.

Adapun, potensi angin di Indonesia juga berada di daerah-daerah wisata seperti di wilayah Indonesia Timur, Kalimantan Selatan, Sulawesi Selatan, Jawa Bagian Timur dan Jawa Bagian Selatan.

Berdasarkan data Kementerian ESDM, potensi angin di Indonesia mencapai 154,6 GW dengan rincian potensi angin onshore sebesar 60,4 GW dan potensi angin offshore sebesar 94,2 GW. Jika dirincikan lebih detail, wilayah timur Indonesia (Maluku, Papua, dan Nusa Tenggara) memiliki potensi mencapai 40% dari potensi angin nasional.

Namun, potensi angin yang dimanfaatkan menjadi PLTB hingga tahun 2024 ini masih sangat kecil, yakni hanya sebesar 152,3 Mega Watt (MW). Sementara itu, pemerintah menargetkan pada tahun 2060 nanti, kapasitas terpasang PLTB akan menjadi 37 GW.

Adhi Karya (ADHI) Sebut Gugatan Rp 91 M Proyek Hambalang Salah Alamat

Suasana proyek Proyek Wisma Atlet di Bukit Hambalang, Kab.Bogor Jawa Barat, Rabu (31/7/2019). (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Foto: Suasana proyek Proyek Wisma Atlet di Bukit Hambalang, Kab.Bogor Jawa Barat, Rabu (31/7/2019). (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)

Emiten konstruksi pelat merah PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) menegaskan bahwa gugatan Rp 91 miliar atas Proyek Pusat Pendidikan Pelatihan dan Sekolah Olahraga Nasional (PSON) Hambalang salah alamat. Pasalnya, proyek tersebut diinisiasi oleh entitas kerja sama operasi (KSO) ADHI-WIKA.

Sekretaris Perseroan ADHI Rozi Sparta mengatakan, ADHI dalam pelaksanaan Proyek PSON Hambalang membentuk KSO dengan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) dengan persentase ADHI sebesar 70% dan WIKA 30%. Dengan kata lain, KSO tersebut merupakan entitas terpisah dari ADHI maupun WIKA.

“Sehingga (perseroan) tidak bertanggung jawab secara materi dan tidak berdiri sebagai penjamin dalam permasalahan antara PT DCL dan KSO ADHI-WIKA,” jelas Rozi dikutip dari keterbukaan informasi BEI, Rabu, (25/9/2024).

Rozi menambahkan, pihaknya tidak mengetahui pertimbangan dari pemohon PKPU II yaitu PT Dutasari Citralaras hanya memohonkan ADHI sebagai termohon PKPU. Padahal, berdasarkan fakta-fakta hukum, permohonan PKPU yang diajukan oleh Pemohon PKPU Il adalah salah pihak dan kurang pihak karena secara yuridis Termohon PKPU tidak pernah menandatangani suatu perjanjian apapun.

Sebagaimana diketahui, ADHI menghadapi gugatan dari dua pemohon PKPU atas proyek ini. Nilai total gugatannya sebesar kurang lebih Rp 91 miliar.

Rinciannya, pemohon PKPU I menggugat sebesar Rp 25 miliar dan Pemohon PKPU Il sebesar Rp 66.66 miliar. Meski demikian, perseroan meyakinkan bahwa nilai tersebut tidak akan berdampak material.

Pasalnya, nilainya setara dengan 0,98% dari nilai ekuitas perusahaan per 31 Juni 2024 sebesar Rp 9,2T. Sedangkan jika dibandingkan dengan Kas dan Setara Kas Perseroan nilai gugatan tersebut setara dengan 3,41% dari nilai Kas dan Setara Kas Perseroan per 31 Juni 2024.

Hingga saat ini, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tersebut mengaku belum menerima relaas panggilan resmi dari PN Jakarta Pusat.

kas138

Pengetatan Kriteria BBM Subsidi Ditunda Bisa Jadi “Bom” Waktu Buat RI

Program Subsidi Tepat MyPertamina, pembelian BBM melalui scan QR Code. (Dok. PT Pertamina Patra Niaga)
Foto: Program Subsidi Tepat MyPertamina, pembelian BBM melalui scan QR Code. (Dok. PT Pertamina Patra Niaga)

Kepala Centre of Food, Energy and Sustainable Development INDEF, Abra El Talattov menegaskan, bahwa tidak ada alasan bagi pemerintahan Presiden RI Joko Widodo (Jokowi) menunda pelaksanaan program penyaluran Bahan Bakar Minyak (BBM) subsidi secara tepat sasaran.

Menurut dia, jika Presiden Jokowi tidak mengambil sikap tegas dalam mereformasi subsidi energi, maka hal ini akan berpotensi menjadi masalah yang cukup besar. Terutama bagi pemerintahan selanjutnya.

“Nah ini lah yang saya pikir akan jadi bom waktu di Presiden mendatang jika Presiden Jokowi tidak berani mengambil sikap tegas dalam memutuskan reformasi subsidi energi di penghujung kepemimpinan beliau,” kata Abra dalam acara Energy Corner CNBC Indonesia, Rabu (25/9/2024).

Abra menyebut bahwa pemerintahan Jokowi terus membuat publik cemas dengan wacana pembatasan BBM subsidi yang telah dibahas dari tahun ke tahun, namun tak kunjung usai.

Ia memandang bahwa kebijakan subsidi energi yang berlarut-larut justru akan menimbulkan sentimen negatif di masyarakat. Alih-alih menyelesaikan masalah, pemerintah malah memperburuk situasi dengan kebijakan yang tidak jelas arahnya.

“Jadi, alih alih ingin menyelesaikan masalah justru yang muncul adalah sentimen negatif. Karena justru ini menimbulkan kekisruhan karena tidak jelas arah kebijakan transformasi subsidi energi ini,” kata Abra.

Sebagaimana diketahui, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyampaikan aturan mengenai siapa saja yang berhak menggunakan Bahan Bakar Minyak (BBM) Jenis BBM Khusus Penugasan (JBKP) Pertalite dan Jenis BBM Tertentu (JBT) Solar Subsidi masih dalam pembahasan.

Oleh sebab itu, menurutnya aturan yang akan termuat di dalam Peraturan Menteri ESDM itu belum akan terbit dalam waktu dekat ini. Hal ini sekaligus mengoreksi pernyataan Bahlil sebelumnya yang sempat menyebut bahwa semula aturan ini akan diberlakukan mulai 1 Oktober 2024.

“Feeling saya belum (Oktober). Feeling saya belum,” kata Bahlil ditemui di Gedung Kementerian ESDM, Jakarta, Jumat (20/9/2024).

Bahlil mengatakan pihaknya masih membahas aturan ini secara detail, sehingga dapat mencerminkan asas keadilan. Mengingat, selama ini penyaluran BBM bersubsidi masih belum tepat sasaran.

“Apa yang saya maksudkan keadilan? Targetnya adalah bagaimana subsidi yang diturunkan BBM itu tepat sasaran. Jangan sampai tidak tepat sasaran. Formulasinya seperti apa? Harus sampai di tingkat petani, nelayan. Nah, karena itu sekarang kita lagi godok,” kata dia.

kas138

Usai ‘Kuasai’ Asia, PIS Lebarkan Sayap ke Timur Tengah Hingga Eropa

Mantul! Laba PIS Terbang 103% Di 1H-2024
Foto: CNBC Indonesia TV

PT Pertamina International Shipping (PIS) terus melebarkan sayap bisnisnya, bukan hanya di regional Asia Tenggara namun juga berencana melebarkan bisnisnya ke Eropa hingga Amerika.

Direktur Tanker Minyak Mentah dan Minyak Bumi PIS, Brilian Perdana mengatakan tiga pekan yang lalu perusahaan telah membuka kantor di London yang bisa memperluas cakupan pasar.

“Kami ingin meningkatkan penetrasi dan cakupan pasar di Eropa dan juga Amerika,” ungkap Brilian hari kedua Gastech 2024, dikutip Jumat (20/9/2024).

Secara rinci, Brilian mengatakan bahwa PIS kuat di pasar domestik juga karena dukungan dari Pertamina Group. Namun PIS pun ingin mencoba meningkatkan cakupan pasar, dengan terus berekspansi baik di regional maupun skala yang lebih luas.

“Itulah sebabnya kami mendirikan kantor di Singapura sejak 2018 untuk mengembangkan bisnis kami di kawasan ini. Dan sejak 2022 tidak hanya di Asia Tenggara, untuk mencakup pasar Asia Pasifik ini, kami juga membuka kantor kami di Dubai untuk menjangkau pasar Mediterania dan juga Timur Tengah,” rinci Brilian.

Sekadar informasi, PIS terus membuka cabang karena kesuksesan di Singapura. Pasalnya, kantor PIS Asia Pacific di Singapura turut berkontribusi terhadap profit pada 2023 sebesar US$ 70 juta.

Selain itu, PIS bahkan sudah memiliki kantor cabang di Dubai, Uni Emirat Arab (UEA) yang bernama PIS Middle East.

Luasnya jangkauan PIS ikut mendorong kinerja perusahaan semester I-2024. Tercatat PIS membukukan laba bersih sebesar US$ 280,9 juta atau sekitar Rp 4,32 triliun (asumsi kurs Rp 15.410 per US$) selama Januari-Juni 2024.

Capaian laba bersih selama Semester I 2024 ini mengalami lonjakan 103% dibandingkan periode yang sama pada 2023 lalu. Pada Januari-Juni 2023 laba bersih PIS tercatat US$ 138,5 juta.

Tak tanggung-tanggung, capaian laba bersih pada 6 bulan pertama tahun 2024 ini bahkan nyaris menyamai capaian laba bersih dalam setahun pada 2023 yang mencapai US$ 330 juta.

Dalam kesempatan yang sama, Director Deputy Head Drewry Maritime Services Asia Pte Ltd Jayendu Krishna mengatakan market Asia Tenggara juga memiliki potensi luar biasa untuk industri shipping. Terutama jika dilihat dari sisi potensi ekonomi. Bahkan jika negara di Asia Tenggara digabungkan akan menjadi salah satu yang terbesar di dunia.

Hal tersebut dapat dilihat dari PDB yang telah tumbuh hampir setiap tahun di atas 4% dan hanya turun dua kali karena adanya Pandemi Covid-19. Sehingga, bukan tidak mungkin negara-negara di Asia Tenggara hampir bisa menyamai India.

Pasalnya jika dilihat dari PDB riil Asia Tenggara adalah sekitar $ 3,4 triliun atau setara dengan India yang merupakan negara dengan ekonomi terbesar kelima di dunia. PDB India tercatat mencapai sebesar $ 5 triliun,

“Jika melihat ke masa depan, ada ekspektasi pertumbuhan yang sangat baik, dan kami memperkirakan pertumbuhan akan jauh di atas 4% untuk Asia Tenggara secara keseluruhan. Jadi ya, secara keseluruhan dalam hal pertumbuhan, saya akan mengatakan ekonomi yang sangat sangat kuat. Ada sekitar 10 ekonomi berbeda di Asia Tenggara. Sebagian besar ekonomi berada dalam kondisi yang sangat baik, dan itulah yang kami harapkan. Pertumbuhan akan tetap kuat selama bertahun-tahun,” ungkap Jayendu.

Melihat kondisi tersebiut ia pun sangat optimistis dengan potensi pertumbuhan bisnis perusahaan ke depan.

Tol Trans Sumatera Tambah Panjang Lagi 15,4 Km, Sumsel Tembus Jambi!

Sebuah truk melintasi Gerbang Tol Muaro Sebapo, di Kabupaten Muaro, Jambi pada Sabtu, (21/9/2024).(CNBC Indonesia/Tias Budiarto)
Foto: Sebuah truk melintasi Gerbang Tol Muaro Sebapo, di Kabupaten Muaro, Jambi pada Sabtu, (21/9/2024).(CNBC Indonesia/Tias Budiarto)

Jalan Tol Trans Sumatera bakal bertambah panjang lagi dalam waktu dekat. Pembangunan Tol Betung-Tempino-Jambi Seksi 3 yang menghubungkan Bayung Lencir di Sumatera Selatan hingga ke Tempino sepanjang 15,4 Km sudah 100% selesai.

Direktur Operasi III PT Hutama Karya (Persero), Koentjoro, menyatakan bahwa Ruas Tol Bayung Lencir-Tempino akan beroperasi secara fungsional pada Oktober nanti.

“Pengoperasian tol ini dapat mengurangi waktu tempuh dari 1,5 jam menjadi 15 menit,” katanya dalam Ekspedisi Tembus Jalan Tol Trans Sumatera Palembang-Jambi di Jambi, Sabtu lalu dikutip Senin (23/9/2024).

Koentjoro menjelaskan bahwa Tol Betung-Tempino-Jambi sangat dinantikan masyarakat. Pembangunan Palembang-Betung ditargetkan selesai pada 2026, yang akan menghubungkan Palembang ke Jambi. Waktu tempuh Palembang-Jambi akan berkurang dari 7 jam menjadi 2-3 jam.

Sebuah truk melintasi Gerbang Tol Muaro Sebapo, di Kabupaten Muaro, Jambi pada Sabtu, (21/9/2024).(CNBC Indonesia/Tias Budiarto)
Foto: Sebuah truk melintasi Gerbang Tol Muaro Sebapo, di Kabupaten Muaro, Jambi pada Sabtu, (21/9/2024).(CNBC Indonesia/Tias Budiarto)
Sebuah truk melintasi Gerbang Tol Muaro Sebapo, di Kabupaten Muaro, Jambi pada Sabtu, (21/9/2024).(CNBC Indonesia/Tias Budiarto)

Site Engineering Manager KSO Hutama Karya, Ariel Winfried menuturkan Ruas Tol Bayung Lencir-Tempino Seksi 3 sedang menjalani uji laik fungsi. Uji ini adalah pemeriksaan dan pengujian yang dilakukan sebelum tol beroperasi.

Pembangunan Ruas Tol Bayung Lencir-Tempino terdiri dari tiga Seksi: Seksi 1 (7,6 km + 1 interchange), Seksi 2 (11 km), dan Seksi 3 (15,4 km). Ariel menyebut pengerjaan Seksi 3 selesai dalam 473 hari, lebih cepat dari target 599 hari.

Ruas Bayung Lencir-Tempino adalah bagian dari Tol Betung-Tempino-Jambi yang membentang dari Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan, hingga Kabupaten Muaro Jambi, Jambi.

Seperti diketahui, Tol Betung-Tempino-Jambi terbentang sepanjang 170 km, terbagi menjadi 4 seksi: Betung-Tungkal Jaya (62 km), Tungkal Jaya-Bayung Lencir (56 km), Bayung Lencir-Tempino (33 km), dan Tempino-Simpang Ness (19 km).

Makan Enak di Steak Cut&Grill dan Dapatkan Promo Spesial dari BRI

Ilustrasi Wagyu Steak (Photo by Terje Sollie from Pexels)

Coba bayangkan, Anda baru saja duduk di sebuah restoran dengan pencahayaan hangat dan aroma daging panggang yang menggoda indra.

Di depan Anda, sepotong daging sapi empuk yang telah dipanggang sempurna dan mengeluarkan aroma yang memancing selera telah tersaji. Inilah steak-hidangan legendaris asal negara Barat. Di Amerika atau belahan negara Barat lainnya, steak umum dinikmati pada momen-momen kasual.

Namun di Indonesia, steak bukanlah santapan biasa. Hidangan ini biasanya hanya menjadi pilihan untuk momen-momen istimewa, dinner romantis bersama pasangan, perayaan hari penting bersama keluarga, atau sekadar menikmati kebersamaan dengan orang-orang tersayang.

Salah satu tempat terbaik untuk menikmati steak adalah Cutt&Grill. Restoran yang dinaungi oleh PT Langeng Dunia Selaras ini menawarkan hidangan daging kualitas tinggi yang diolah dengan cermat. Mengusung konsep family-friedly, Cutt&Grill memberikan pengalaman makan steak yang seru bagi pelanggan yang ingin berpesta bersama keluarga dan teman.

Saat ini, outlet Cutt&Grill tersedia di Pantai Indah Kapuk (PIK), The Breeze, Alam Sutera, Tebet, dan Senopati.

Promo Cutt&Grill dari BRI

PT Bank Rakyat Indonesia atau BRI memberikan potongan untuk nasabah yang ingin bersantap di Cutt&Grill. Promo ini berlaku jika melakukan transaksi menggunakan kartu kredit BRI kecuali Corporate Card.

Nikmati promo berupa potongan harga hingga Rp 100.000 untuk minimal pembelian Rp 500.000. Promo ini berlaku untuk satu kartu per transaksi per harinya dan tidak dapat digabung dengan promo lain. Perlu diingat, promo hanya berlaku mulai Senin hingga Jumat.

Perlu dicatat, periode promo berlangsung mulai 1 Mei 2024 hingga 31 Oktober 2024. Promo dapat ditukar di Cutt&Grill di seluruh Indonesia.

kadobet

Beli iPhone 16 di Luar Negeri, Segini Biaya IMEI Masuk RI

iPhone 16 baru dipamerkan selama pengumuman produk baru di kantor pusat Apple pada hari Senin, 9 September 2024, di Cupertino, California. (AP Photo/Juliana Yamada)

Seri iPhone 16 sudah bisa dipesan di 38 negara, termasuk beberapa negara tetangga seperti Singapura dan Malaysia.

Sayangnya, para Apple Fanboy di Indonesia belum bisa membeli langsung di gerai distributor resmi, karena belum masuk di iBox maupun Digimap.

Merujuk ke tahun lalu, seri iPhone 15 bisa dibeli di Indonesia sebulan pasca peluncuran global. Artinya, jika mau bersabar, peminat di Indonesia harus menunggu ketersediaan iPhone 16 di Tanah Air pada Oktober mendatang.

Jika sudah tak sabar, bisa membeli duluan di Singapura, Malaysia, dan beberapa negara lain. Namun perlu dicatat, ada pajak IMEI yang harus dibayar ketika membawa iPhone 16 dari luar negeri ke Indonesia.

Sebelum masuk ke hitungannya, simak daftar harga masing-masing empat varian iPhone 16 di Singapura dan Malaysia:

Harga iPhone 16 di Singapura

iPhone 16

128GB – S$ 1.299 (Rp 15,3 jutaan)

256GB – S$ 1.449 (Rp 17,7 jutaan)

512GB – S$ 1.749 (Rp 20,7 jutaan)

iPhone 16 Plus

128GB – S$ 1.399 (Rp 16,5 jutaan)

256GB – S$ 1.549 (Rp 18,3 jutaan)

512TB – S$ 1.849 (Rp 21,8 jutaan)

iPhone 16 Pro

128GB – S$ 1.599 (Rp 18,9 jutaan)

256GB – S$ 1.749 (Rp 20,7 jutaan)

512GB – S$ 2.049 (Rp 24,2 jutaan)

1TB – S$ 2.349 (Rp 27,8 jutaan)

iPhone 16 Pro Max

256GB – S$ 1.899 (Rp 22,4 jutaan)

512GB – S$ 2.199 (Rp 26 jutaan)

1TB – S$ 2.499 (Rp 29,5 jutaan)

Harga iPhone 16 di Malaysia

iPhone 16

128GB – RM 3.999 (Rp 14,1 jutaan)

256GB – RM 4.499 (Rp 15,9 jutaan)

512GB – RM 5.499 (Rp 19,4 jutaan)

iPhone 16 Plus

128GB – RM 4.499 (Rp 15,9 jutaan)

256GB – RM 4.999 (Rp 17,7 jutaan)

512TB – RM 5.999 (Rp 21,2 jutaan)

iPhone 16 Pro

128GB – RM 4.999 (Rp 17,7 jutaan)

256GB – RM 5.499 (Rp 19,4 jutaan)

512GB – RM 6.499 (Rp 23 jutaan)

1TB – RM 7.499 (Rp 26,5 jutaan)

iPhone 16 Pro Max

256GB – RM 5.999 (Rp 21,2 jutaan)

512GB – RM 6.999 (Rp 24,8 jutaan)

1TB – RM 7.999 (Rp 28,3 jutaan)

Hitungan Bea Masuk Indonesia

Jika membeli iPhone 16 di Singapura dan dibawa masuk ke Indonesia, catatan CNBC Indonesia pada November 22 lalu dengan hitungan pajak untuk varian termurah iPhone 16 (128GB) di Singapura senilai S$ 1.299 (setara US$ 1.000), adalah sebagai berikut:

Nilai Pabean (NP) = Nilai Barang – US$500

US$1000 – US$500 = US$500 (setara Rp7.705.850)

Bea Masuk (BM) = 10% x NP

BM = 10% x 7.705.850 = 770.585, dibulatkan ribuan ke atas menjadi 771.000

Nilai Impor (NI) = NP + BM

NI = 7.705.850 + 771.000 = 8.476.850

Pajak Pertambahan Nilai (PPN) = 11% x NI

PPN = 11% x 8.476.850 = 932.453, dibulatkan ribuan ke atas menjadi 933.000

Total tagihan menjadi BM + PPN = 771.000 + 933.000 = 1.704.000

PPh (memiliki NPWP): nilai impor x 10%

8.476.850 x 10% = 847.685

PPh (tanpa NPWP): NI x 20% = Rp 8.476.850 x 20% = 1.695.370

Bea masuk: Rp771.000

PPN: Rp933.000

PPh: Rp847.685 (NPWP)/Rp1.695.370 (Non-NPWP)

Dengan demikian, berikut biaya boyong iPhone 16 termurah yang dibanderol S$ 1.299 (Rp 15,3 jutaan) dari Singapura:

Bea Masuk + PPN + PPh = Rp2.551.685 (NPWP) / Rp3.399.370 (Non-NPWP).

Dengan begitu, bagi yang ingin membeli iPhone 16 varian paling murah (128GB) dari Singapura dan membawa masuk ke Indonesia, harus membayar total Rp 17 jutaan (NPWP) dan Rp 18 jutaan (Non-NPWP).

kadobet

Polisi Ungkap Penyebab Puncak Bogor Macet Parah, Motor Melambung

Jalur Cianjur-Puncak Macet parah, Senin (16/9/2024). (Ikbal Slamet/detikJabar)

Kawasan Puncak, Kabupaten Bogor macet parah sejak kemarin siang yang membuat pengguna jalan terjebak berjam-jam. Polisi mengungkapkan penyebab horor kemacetan di puncak, antara lain sepeda motor yang “melambung.”

Kapolres Bogor AKBP Rio Wahyu Anggoro menyatakan penyebab penyebab puncak macet parah adalah peningkatan drastis volume kendaraan di jalur Puncak. Faktor paling besar adalah lonjakan volume sepeda motor.

“[Penyebab macet] jumlah motor yang meningkat. Ada lonjakan jumlah motor, orang pada berwisata ke Puncak,” kata Rio Wahyu seperti dikutip dari detikcom, Senin (16/9/2024).

Jumlah kendaraan yang memasuki Puncak selama akhir pekan panjang diperkirakan mencapai 150.000 unit kendaraan atau jauh dari kapasitas jalan sebesar 70.000 kendaraan.

Di media sosial X, Puncak menjadi trending topic. Dalam video yang dibagikan di X, tampak kendaraan tidak bisa bergerak sama sekali dengan sepeda motor dan mobil saling menumpuk dan terkunci karena hendak menuju arah yang berlawanan.

Kondisi jalur Puncak makin parah karena perilaku pengguna jalan yang tidak sabar. Rio menyebut banyak pengendara sepeda motor yang melambung atau melawan arah sehingga arus kendaraan yang seharusnya satu arah, tersendat hingga mengunci.

“Iya, motor pada melambung melawan arah sehingga lalu lintas terkunci,” katanya. Lalu lintas terkunci di Gunung Mas mengakibatkan kemacetan mengekor panjang sampai ke Gadog.

Untuk mengurai kemacetan tersebut, polisi menutup lalu lintas ke Puncak sejak pagi ini. Lalu lintas dari arah Jakarta yang ke Puncak ditutup sejak pukul 06.00 WIB pagi tadi. Polisi saat ini memberlakukan satu arah (one way) ke bawah untuk mengurai kepadatan.

“Jadi untuk yang ke Puncak hari ini kita tutup, jadi kami sarankan untuk tidak ke Puncak. Silakan cari tempat wisata alternatif lain,” imbuh Ari. “Pagi ini kita one way ke bawah untuk menguras lalin yang ke bawah.”

kas138